Обзор электросамоката Ninebot Kickscooter ES1 / Умные вещи

Пионер личного электротранспорта, компания Segway, купленная несколько лет назад китайской компанией Ninebot, выпускает не только те самые гироскутеры-«сигвеи» и уже ставшие привычными моноколеса, но и электрокарты, электроконьки и даже двухколесный гироробот! Но с проникновением в нашу повседневную электросамокатов вопрос про то, на какой вид транспорта стоит делать ставку, отпал – сейчас просто бум этого средства передвижения. За производство электросамокатов берутся не только специализированные компании, но замеченные раньше исключительно в сфере персональной электроники – от HIPER до, конечно же, Xiaomi. Свое семейство самокатов представила и Ninebot Segway.

В него вошли три модели: Kickscooter ES1, самая легкая, недорогая, но и самый маломощная; Kickscooter ES2 – чуть помощнее, с добавленным задним амортизатором, но примерно такая же по идеологии; и Kickscooter ES4 – заметно более тяжелая, с увеличенным почти в два раза запасом хода и максимальной скоростью в 30 км/ч. Мы взяли на тест потенциально самый популярный и одновременно, понятное дело, самый недорогой самокат Ninebot Kickscooter ES1. Помог ли многолетний опыт создания электротранспорта сделать идеальный электросамокат? Сможет ли он потеснить Xiaomi Miija в топе продаж?

Содержание ⇡#Основные характеристики Ninebot Kickscooter ES1 Конструкция Складная Мощность двигателя 250 Вт Максимальная скорость 20 км/ч Батарея 187 Вт·ч (5200 мА·ч, 36 В) Заявленная дальность хода 25 км Максимальный вес ездока 100 кг Амортизация Переднее колесо Тормоз Передний — электрический; рекуперативный; задний — механический Свет Головной (1,5 Вт); задний — светоотражатель Размер колес Переднее — 8 дюймов; заднее — 7,5 дюйма Bluetooth Да (фирменное приложение Ninebot Segway) Максимальное время зарядки 3,5 часа Габариты в сложенном виде 113 × 43 × 40 см Габариты в разложенном виде 113 × 43 × 102 см Масса 11,3 кг Цена 21 900 рублей ⇡#Внешний вид и особенности конструкции

Ninebot Kickscooter ES1 приехал к нам без коробки и, скажем так, с пробегом – так что разговор о комплектации и первичной сборке-настройке мы опустим. Сразу поговорим о дизайне и конструктивных особенностях сам...

Читать на vestirossii.com