Объявлены характеристики седана и хэтчбека Kia EV4: разница запаса хода между Standart и Long Range версиями составила 200 км

На мероприятии Kia EV Day 2025 в Испании компания официально представила EV4 - первый электрический седан и хэтчбек в своей линейке. Модель создана на платформе E-GMP, как и кроссовер EV3, и позиционируется как более доступная альтернатива EV6 и EV9. Ранее мы уже узнали, каким будет дизайн экстерьера автомобиля и что модель получит имитацию ручного переключения передач. Теперь опубликовано больше фото (включая интерьер), раскрыты характеристики и места производства.

Kia EV4 будет предлагаться с двумя модификациями батареи:

Привод во всех версиях на передние колеса, а электродвигатель мощностью 201 л.с. (150 кВт) обеспечивает ускорение 0-100 км/ч за 7.4-7.7 с. Максимальная скорость - 170 км/ч.

EV4 имеет 400-вольтовую архитектуру, что уменьшает стоимость по сравнению с 800-вольтовой, но делает зарядку более медленной, по сравнению с Kia EV6 или Hyundai Ioniq 5. Тем не менее, пополнение заряда 10-80% занимает 29-31 минуту, что является хорошим результатом.

Дизайн и функциональность

Длинный задний свес седана и плавные линии - новый подход в стилистике Opposites United. На снижение энергопотребления работает низкий аэродинамический коэффициент - 0.23 cd.

EV4 также поддерживает технологию Vehicle-to-Load (V2L) мощностью 3.6 кВА, что позволяет питать внешние электроустройства, и Vehicle-to-Grid (V2G) мощностью 10 кВА - для подключения к энергосистеме дома.

Салон и технологии

Внутри три экрана: Два 12.3-дюймовых дисплея для панели приборов и мультимедиа и отдельный 5.3-дюймовый экран для климат-контроля. При этом физические кнопки также сохранены. Для подключения ваших гаджетов по салону размещено множество USB-портов, а в некоторых комплектациях перед водителем будет установлен HUD-дисплей. 

Где будут выпускать?

Седан Kia EV4 - в