

Обновленная Chevrolet Niva: новые аргументы в пользу машины
Многолетняя популярность Chevrolet Niva из той жеобласти, что и у классической машины.
Наличие «честного» полного привода и доступность позволяютдолгие годы оставаться востребованной машиной. Чтобы поддержатьнемного интерес к устаревшей моделе, производитель немного модернизирует авто, устраняя одновременно некоторыепросчеты.
Двигатель с другими настройками. Обновленнаямашина не получила новый двигатель. Ей по-прежнему трудно удаютсярезкие ускорения. Но на заводе поработали с программнымобеспечением управления работой двигателя. Это сказалось на расходетоплива с положительной стороны:
8,0 л при движении по шоссе на скорости около 100 км/ч; 8,8 л загородный цикл на загруженном шоссе с частыми ремонтами(близко к смешанному циклу) — 8,8 л; около 10 л при использовании кондиционера, с частымиостановками (близко к городскому циклу).Обновление программного обеспечения никаких удобств не создает,но положительно сказывается на расходе бензина с учетом возрастаконструкции мотора.
Снижение уровня шума. При модернизации инженерыпоработали над понижением уровня шума в салоне. Даже при поднятомкапоте заметны дополнительные элементы за расширительными бачками.Но тишина в салоне обусловлена не только этим.
Примечательно, что ни проезд неровностей, ни громкая музыка незаставляют шуметь пластиковые элементы отделки салона, обивкудверных карт. Заставить «зудеть» съемные детали не смогли дажекачественные акустические элементы Chevrolet Niva.
В общий уровень внешних шумов не так подмешиваются звукипокрышек, подвески, которые со стороны дороги почти не поступают.Это достигнуто за счет накладок, поглощающих вибрации, новых матов.Изолированы от шума даже колесные арки.
На внедорожнике впервые заглушили технологические отверстия вкузове. Это снизило еще на 1-2 дБ общее значение.
Другие позиции в обновленной машине. Самымзаметным элементом в салоне стало появление системы мультимедиа.Под нее не стали «ломать» приборную панель. Но место по центру для«экрана» найдено оптимальное. Новый элемент не перекрываетобзорность, и информация считывается водителем без проблем.
Мультимедийная система имеет хорошее разрешение экрана, высокуюбыстроту отклика на команду. Меню логично понятно и не требуетпривыкания. Блок управления разместили на бывшей позиции магнитолы.При его использовании обнаруживается возможность отключениямонитора: одним нажа...
Читать на car.ru