Обходите их стороной: названы три худших индийских автомобиля

Автомобильные эксперты, делая обзоры рынков, определяют не только удачные модели разных производителей, но и обращают внимание не неудачные, как, например,

Профильное издание обращает внимание на производителей индийских автомобилей, которые предлагают отличное соотношение цены и качества, но есть несколько моделей, которые оставляют желать лучшего.

Авторы составили рейтинг, назвав три автомобиля, которых следует избегать — на их недостатки постоянно жалуются на автомобильных форумах, а также на разных специализированных сайтах.

1. Tata Nano

Эту машину (ускорение с 0 до 100 км/ч — примерно 30 секунд, расход топлива — около 23−25 км/л), которую ранее считали самой дешевой в мире, называют «синонимом разочарования». Хотя Nano преследовал цель сделать владение автомобилем более доступным, он не справился с этой задачей в разных аспектах. Владельцы сообщали о многочисленных проблемах, включая частые поломки, проблемы с двигателем и низкий уровень безопасности.

Невысокие эксплуатационные характеристики Nano с его маломощным двигателем и очень медленным ускорением делают его непригодным для езды по шоссе. Компактный размер автомобиля может являться преимуществом для городских поездок, но его примитивный дизайн, ограниченные меры безопасности и низкая мощность уменьшают его общую привлекательность.

2. Mahindra Thar

Автомобиль (ускорение (на дизеле) с 0 до100 км/ч — примерно 15 секунд, расход топлива обычно варьируется — 13−15 км/л) часто хвалят за его прочные внедорожные качества и выразительный внешний вид. Однако у него также есть некоторые заметные недостатки. Владельцы сообщают о проблемах с качеством сборки, плохой подгонке и отделке, а также недостаточном комфорте во время езды.

Мощные дизельные и бензиновые двигатели