Новый отчет ИКАО о посадке рейса Ryanair: что в нем не сходится и почему?

Жесткое «приземление» объективности ИКАО. На этой неделе Международная организация гражданской авиации представила отчет по рейсу самолета Ryanair «Афины – Вильнюс», который в мае прошлого года совершил вынужденную посадку в Минске. Этот случай стал поводом закрыть небо для белорусского авиаперевозчика.

По экспертным оценкам, доклад получился предвзятый. И это уже вторая редакция. Первая версия вышла в свет в январе.

И тоже не выдерживала критики. В нынешнем отчете также нет и следа объективности. Да и аргументов большой дефицит.

Алексей Кряквин – исправленному не стоит верить! Когда джентльмены не могут выиграть по правилам, они правила меняют. Только этим можно объяснить последнее заседании Совета Международной организации гражданской авиации. Беларусь участвовала по видеосвязи.

Председатель комиссии по расследованию случая в небе над Беларусью Сильвиан Лафойер поведал якобы новые факты.В январе организация уже выпустила отчет по ситуации. Действия Беларуси были признаны верными, было доказано, что летчик самостоятельно решил пойти на посадку в Минске. Но ряд стран такой отчет не устроил.

И исследователи занялись конспирологией. В качестве нового козыря из рукава выступил бежавший из Беларуси авиадиспетчер. Его имя не называется.

Докладчик утверждает, что он тайно сделал аудиозапись в диспетчерском зале. А на ней отражено, что действиями диспетчера руководил сотрудник белорусских спецслужб. Такое расследование, по словам Сильвиана Лафойера, провели власти США и Польши.

Ранее Польша опубликовала часть этих переговоров.Человека, который дает указания диспетчеру, называют офицером КГБ. Но это не так. Это Евгений Цыганов.