Новый американский вертолет летает со скоростью самолета

Компании Lockheed Martin Sikorsky и Boeing завершили испытания нового вертолета SB-1 Defiant, который, в случае его выбора Армией США, заменит многоцелевые вертолеты Sikorsky UH-60 Black Hawk, выполнявшие различные задачи – ударные, разведывательные, эвакуационные и служил в качестве тактического транспорта.

С конца 1970-х и по середину 1990-х годов США построили более 2600 Black Hawk, которые поучаствовали во многих военных действиях по всему миру.

«Мы продемонстрировали способность Defiant выполнять задачи «многоцелевого ударного вертолета дальнего действия». Мы летели с крейсерской скоростью 437 км в час, а когда потребовалось, задним пропеллером уменьшили скорость и совершили посадку на очень маленькой площадке в лесу», - сказал Билл Фелл, главный летчик-испытатель компании Sikorsky в проекте Defiant.

Над созданием скоростных вертолетов трудятся конструкторы ряда стран, в том числе и Россия. У нас несколько лет назад на базе вертолета Ми-24 была создана летающая лаборатория, на которой решались проблемы повышения скорости и, в частности, так называемого «срыва лопастей». Эта проблема возникает при превышении некоей скорости полета – вертолет теряет подъемную силу воздушного потока, создаваемого винтом, и падает.

В SB-1 Defiant применена технология, позволяющая работать на высоких скоростях. Речь идет о системе соосных роторов, вращающихся в противоположных направлениях. Этот принцип позаимствован у российского конструкторского бюро «Камова». В задней части вертолета вместо традиционного хвостового винта установлен большой толкающий пропеллер, который можно использовать как для разгона, так и полного торможения.

Конкуренцию Defiant за крупный армейский контракт составляет конвертоплан V-280 Valor, представленный