Новые маршруты для украинского зерна

В очередном выпуске программы Euronews-WITNESS журналист Ханс фон дер Брели отправился в Украину и Румынию, чтобы прояснить ситуацию с украинским зерном, экспорт которого остановила война. Он рассказывает о своих впечатлениях от первого лица. "Почему так трудно получить разрешение на съемку репортажа в  украинском Рени? Этот маленький город сегодня - вне зоны боевых действий, его роль для региона и мира огромна. Скромный украинский порт на Дунае недалеко от румынской границы - один из немногих, продолжающих функционировать.

Отсюда - важность Рени в выстраиваемых Евросоюзом и Украиной схемах по преодолению кризиса с вывозом зерна. Российская блокада черноморских портов Украины привела к логистическому хаосу. Африканские страны боятся голода, рынки потеряли ориентиры, а украинские фермеры не знают, где хранить урожай этого года, так как не вывезен прошлогодний. Украина и ЕС пытаются создать то, что дипломаты называют "альтернативными маршрутами".

Они предполагают доставку украинского зерна  к дунайским портам, их перегрузку на баржи для вывоза, к примеру, в Азию.  Двигаясь по направлению к Рени, я проезжаю мимо сложенных мешков с песком и контрольно-пропускных пунктов. Власти опасаются, что важный логистический  центр станет мишенью для  российских ракет. В самом порту Рени  работа кипит днем и ночью.

Но очевидно,  что здесь не хватает мощностей, а это сказывается на всей цепочке поставок. Около 2 тысяч украинских дальнобойщиков заблокированы в районе Рени. Мы знакомимся с Богданом.

По его мнению, во всем "виновата страна-агрессор, Россия". Его отец, Виталий, добавляет: "Разгрузку следует проводить оперативнее. Мы можем подождать здесь 2-3 дня, но 2 недели? На жаре, без нормальных условий!" Роман - также в режиме ожидания,