



Никита Мазепин объяснил, почему попадает в аварии реже Мика Шумахера
Пилот Haas ответил на вопросы российских журналистов, рассказав о проблеме с перегревом кокпита, трудностях в конце сезона и своём отношении к спринтам...
В квалификации Гран При Мексики у вас возникли противоречия с командой насчёт того, кто из гонщиков кого может обгонять на круге выезда из боксов, кто не может. Вам удалось окончательно с Айо Комацу и Гюнтером Штайнером проговорить сценарии действий в этой ситуации на будущее?Никита Мазепин: Можно сказать, и удалось, и нет. Ещё после после Зандворта я хотел прийти к четкому пониманию, как мы будем действовать в похожих ситуациях, чтобы правила были написаны черным по белому. Но к сожалению, компромисса найти не получилось.
Остался такой же сценарий: в одном Гран При, где я еду первым – я
Читать на autosport.com.ru
