Невыгодное вложение: почему не стоит покупать подержанный дизельный внедорожник
Это только на первый взгляд покупка топового дизельного внедорожника кажется выгодным приобретением. Автолюбителям советуют хорошо подумать, прежде чем решаться на такое приобретение. Любой дизельный агрегат, особенно старый, тяжелее бензинового двигателя. Соответственно, нагрузка на ходовую часть становится больше, что сказывается на ресурсе сайлентблоков и рычагов передней подвески.
Престижные автомобили требуют серьезных затрат на обслуживание. К примеру, на BMW X5 в кузовах E53 и E70 стоит 6-цилиндровый наддувный агрегат мощностью 184 л. Этот мотор может принести массу проблем, приводит пример "АвтоВзгляд". Так, форсунки быстро "убивает" плохая "соляра", а замена каждой стоит недешево. Плюс, когда пробег автомобиля составит 100 000 км,
Читать на profile.ru


