
"Нет комплектующих": самолеты российского "Аэрофлота" летают без тормозов, — СМИ
По состоянию на 31 июля девять бортов российской компании летали с деактивированными тормозами. Их может уводить в сторону на взлетно-посадочной полосе. Самолеты "Аэрофлота" будут летать с деактивированными тормозами из-за того, что устранить их неисправность без зарубежных комплектующих не могут, сообщает профильный проект "Авиаторщина".
По состоянию на 31 июля с деактивированными тормозами летали 9 самолетов "Аэрофлота": В перечне минимального исправного оборудования (MEL) "Аэрофлота" говорится, что летать с таким отказом разрешается не больше десяти дней. "У самолета несколько тормозов — по одному на каждое колесо основной стойки шасси. И на воздушных судах типа A320/321 и A330 можно летать 10 дней только с одним деактивированным тормозом из 4-х и 8-ми соответственно.
А на Boeing 777 — с двумя из 12-ти", — говорится в сообщении. При торможении с деактивированным тормозом возможен вывод самолета из осевой линии взлетно-посадочной полосы (ВПП). "Воздушное судно будет иметь тенденцию к развороту в сторону, где тормоза не деактивированы.
Обращайте внимание на данный факт, особенно при посадке на мокрую ВПП с боковым ветром. Есть ограничения по ширине ВПП. Риск выкатки за пределы ВПП", — предупредили пилотов.
К деактивации тормозов авиакомпании прибегают, когда отсутствует возможность сразу же заменить тормоз при появлении его неисправности или износа диска (heatsink) до предельно разрешенных лимитов. Из-за полномасштабного вторжения в Украину против Российской Федерации были введены санкции, которые затронули многие отрасли. 2 марта 2022 года крупнейшие в мире производители самолетов Boeing и Airbus остановили работу в России из-за вторжения в Украину.
Читать на focus.ua