Несмотря на запреты ЕС: Беларусь дала возможность работать грузоперевозчикам

Беларусь, в отличие от Евросоюза, дала возможность работать и не разрывать торговые цепочки. Так говорят грузоперевозчики, которые оказались в непростой ситуации после запрета ЕС на перевозки белорусским и российским транспортом. Нам пришлось принимать ответные меры.

Но они не блокируют торговлю. Напротив, Беларусь ищет возможности, чтобы контракты, которые могут выполняться, выполнялись. Количество фур в логистических центрах, где перегружают товар из Евросоюза и в обратном направлении, увеличилось.

Сотрудники таможни и ТЛЦ делают все возможное, чтобы на оформление документов и перевалку груза водители тратили как можно меньше времени. Из 10 тысяч квадратных метров складских площадей в транспортно-логистическом центре Брузги сейчас занята половина. Неделю назад работу здесь экстренно перестроили.

Сейчас это многофункциональный пункт, где белорусские и иностранные перевозчики могут перегрузить товары, пройти таможенное оформление, подать импортную декларацию и выполнить платежи. Принимая вынужденные ответные меры на запрет грузоперевозок, Беларусь позаботилась о том, чтобы сохранить логистические цепочки, которые выстраивались десятилетиями. Сегодня количество большегрузов в транспортно-логистическом центре Брузги выросло.

Сейчас тут около 200 машин. Свыше половины фур из Евросоюза. Анджей из Торуни – владелец небольшой фирмы по грузоперевозкам, в автопарке три машины.

Сам и руководитель, и водитель. Дела шли неплохо, но необдуманные санкции, которые Евросоюз ввел против Беларуси и России, поставили под угрозу и его бизнес.Анджей, владелец небольшой фирмы по грузоперевозкам: «Очень плохо идет бизнес, что будет дальше – не знаю, посмотрим, что будет дальше, но нам очень неудобны эти санкции со стороны Еросоюза. Удобно у