Назад в 80-е: новые УАЗы получили устаревшие двигатели стандарта Евро-0

Двигатели эко-стандарта Евро-0 предлагают для внедорожников УАЗ Хантер и микроавтобусов СГР. Новые версии подешевели менее, чем на 500 долларов. Ульяновский автозавод продолжает упрощать свои модели.

Ранее в линейке УАЗ появились модели без ABS и подушек безопасности и с двигателями эко-стандарта Евро-2, а теперь в продажу поступили версии с еще более архаичными моторами класса Евро-0. Об этом сообщает официальный сайт автопроизводителя. Начиная с сентября внедорожники UAZ Hunter и автомобили семейства УАЗ СГР (больше известные как "Буханка") стали доступны с 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 112 л.

с. Он соответствует экологическому стандарту Евро-0, который действовал с 1988 по 1992 годы. Напомним, ранее в РФ официально разрешили выпуск автомобилей с двигателями класса Евро-2, но в отдельных случаях по специальному разрешению можно наладить производство и моторов стандарта Евро-0.

Таким авто запрещен выезд за пределы России. Примечательно, что параллельно в производстве остались и УАЗ с двигателями класса Евро-5. Модели уровня Евро-0 дешевле на 20-25 тыс.

рублей ($325-410). Тем не менее, они ощутимо дороже, чем модели 2021 года, даже несмотря на упрощенные моторы отсутствия систем безопасности. Ранее Фокус сообщал, что продажи новых авто в РФ падают уже восьмой месяц подряд.