

Наш «кукурузник» еще полетает
Отметим, что биплан Ан-2 был разработан в 1947.
«Испытания показывают, что всё, на что мы рассчитывали, достигнуто. Лётная конструкция сделана качественно. Мы надеемся где-то к декабрю всё закончить и в конце декабря — начале января приступить к сертификационным испытаниям. В результате самолёт получит разрешение на использование в гражданской авиации. Мы надеемся, что в следующем году мы этот сертификат получим», — приводит ТАСС слова директора СибНИА Владимира Барсука.
В СибНИА подчеркнули, что модернизация Ан-2 позволила повысить его надёжность, а также решила проблему с обледенением двигателя в дальних полётах. Более детальной информации о том, что именно было доработано в биплане, не приводится.
Ранее сообщалось, что разработан проект
Читать на vpk-news.ru
