НАПК внесло вторую крупнейшую государственную строительную компанию Китая в список международных спонсоров войны

Китайская China Railway Construction Corporation (CRCC) до сих пор продолжает работать в российской федерации, строя метро, мосты и автомагистрали. Это стало основанием для внесения компании в перечень международных спонсоров войны Национальным агентством по предотвращению коррупции, говорится в НАПК.

Железнодорожно-строительная корпорация CRCC — вторая крупнейшая государственная строительная компания в Китайской Народной Республике. Она занимается строительством железнодорожной инфраструктуры в Китае, в том числе автомагистралей, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов, портов и т. д.

CRCC работает в россии уже 6 лет, то есть она открыла свое представительство в государстве-террористе уже после начала российской агрессии 2014 года.

CRCC находится под контролем группы China Railway Construction Group, полностью подчиненной Комитету по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC).

В 2017 году российское подразделение компании ООО «Сиарсисы РУС» подписало контракт на строительство трех станций Большой кольцевой линии Московского метрополитена: «Аминевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». В декабре 2021 г. состоялось их открытие. В этом же году «Сиарсисы Рус» приступило к строительству Трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между городами Благовещенск (рф) и Хейхе (КНР) с пассажирским терминалом.

Дочерняя компания China Railway Construction Corporation International подписала контракт на строительство пятого участка национальной автомагистрали «Москва — Казань» протяженностью 107 км, являющейся важной частью более глобального транспортного маршрута «Европа — Западный Китай».

КНР занимается строительством пятого этапа пути, полностью расположенного в Нижегородской