На саммите G7 рассказали о логистических проектах Украины

Украина была вынуждена полностью переформатировать свою логистику. Если до войны через морские порты проходило почти 60% всей торговли, то теперь большая часть экспорта перевозится по железной дороге и автомобильным дорогам. Вицепремьер-министр по восстановлению – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков на саммите министров транспорта G7 в Японии презентовал перспективные украинские логистические проекты.

Об этом Кубраков сообщил в Facebook. В частности, среди проектов был представлен "транспортный безвиз". "Уже есть что показать и предложить международным партнерам.

Прежде всего нам удалось за короткий промежуток времени превратить Дунайский портовый кластер в мощный логистический хаб. Благодаря модернизации портовой инфраструктуры, дноуглублению причалов нам удалось увеличить перевалку в Дунайских портах в 4,5 раза", – отметил Кубраков. Министр также рассказал, что Украина развивает "транспортный безвиз" с Евросоюзом, автомобильную и железнодорожную пограничную инфраструктуру, а также логистический потенциал.

По его словам, Украина, экспортоориентированная страна, была вынуждена полностью переформатировать свою логистику. До 24 февраля 2022 года через морские порты проходило почти 60% всей торговли, теперь же большая часть экспорта и импорта перевозится по железной дороге и автомобильным дорогам. "Это стало вызовом также и для соседних стран.

Блокирование агроэкспорта по суше на фоне нестабильно работающего зернового коридора могло бы обернуться миру продовольственной катастрофой", - добавил он. Кубраков отметил, что нужны глобальные решения и четкая стратегия международной поддержки развития альтернативных логистических маршрутов. Напомним, ранее Евросоюз продлил ограничения на