На Игора Драйв представлена новая конфигурация трассы
На автодроме Игора Драйв, расположенном в 50 км от Санкт-Петербурга, состоялось официальное открытие новой конфигурации трассы, способной принимать соревнования самого высокого уровня.
В презентации участвовали представители РАФ и Федерации мотоспорта России, известные гонщики Владимир Васильев и Ирина Сидоркова, а также Алексей Титов, генеральный директор АНО «Росгонки».
Модернизация автодрома началась в августе 2021 года и велась по проекту Германа Тильке, проектировщика изначальной версии трассы, с привлечением FIA, FIM и руководства главных гоночных серий мира.
К основной конфигурации добавилась новая связка, и теперь общая длина кольца составляет 5183 м (ранее было 4086 м). Более сложным и интересным стал рельеф трассы – перепад высот составляет до 20,5 метров, а спуск между 15 и 16 поворотами достигает 12,5%.
Расчёты показывают, что машины Формулы 1 образца 2022 года на этой трассе могли бы разгоняться до 325 км/ч, а время прохождения круга составило бы порядка 1 мин. 22 секунды.
В теории трибуны автодрома смогут вместить до 65 тысяч зрителей, и хотя пока не всё ещё достроено, вся необходимая проектная документация уже разработана. Как показывает практика, для проведения соревнований национального уровня достаточно 30-35 тысяч мест, а столько болельщиков Игора Драйв может принять уже сейчас.
Особое внимание уделялось безопасности гонщиков: были увеличены зоны вылета и внедрены самые современные технологии. В этом плане новая конфигурация отвечает всем требованиям ведущих российских и международных федераций.
Андреа Беноцци, директор комплекса «Игора Драйв»: «Чтобы получить Grade A, высший уровень омологации FIA, а также FIM, федерации мотоциклетного спорта, необходимо было провести дополнительные работы.
Читать на f1news.ru

