Минтранс предложил подключить электросамокаты к системе ЭРА-ГЛОНАСС для ограничения скорости

Минтранс разработал проект федерального закона, дающего право существенно расширить функционал государственной системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, следует из опубликованного текста проекта.

В пояснительной записке указано, что сейчас активно прорабатываются вопросы использования этой системы для:

мониторинга движения и состояния различных видов транспортных средств и техники (например, беспилотных воздушных судов, лёгких и сверхлёгких гражданских воздушных судов, маломерных судов, транспортных средств категорий М2 и М3, транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, транспортирования отходов производства и потребления, транспортных средств, осуществляющих заготовку и транспортировку древесины, электрических средств индивидуальной мобильности, техники, используемой для тушения лесных пожаров);

получения информации о происшествиях с различными типами маломерных судов, оснащённых аппаратурой спутниковой навигации с функцией вызова экстренных оперативных служб;

получения информации и аварийного оповещения об аварийной ситуации с лёгкими и сверхлёгкими воздушными судами;

обеспечения сбора и обработки телеметрической информации, формируемой системами контроля состояния водителя;

в целях регулирования скорости передвижения средств индивидуальной мобильности (СИМ) в пешеходных и иных медленных зонах.

Сейчас ЭРА-ГЛОНАСС используется только для экстренного реагирования на дорожно-транспортные происшествия. В дальнейшем с её помощью власти будут «регулярно анализировать текущую навигационную информацию в различных отраслях экономики».

Расширение сфер применения ЭРА-ГЛОНАСС уже рассматривали и тестировали. Первый эксперимент по принудительному ограничению скорости движения электросамокатов