Минфин Израиля требует утвердить налог на дорожные пробки

Министерство финансов выступило против решения главы минтранса Мири Регев заморозить введение налога на дорожные пробки (мас годеш – подробнее о налоге ниже), сообщает в воскресенье, 19 марта, экономическое издание «Калькалист».

В ответ на запрос издания из министерства финансов сообщили: «Ведомство считает, что налог на пробки – это одно центральных решений проблемы загруженности дорог. Прокладка новых дорог, безусловно, важный процесс, однако этого недостаточно для снижения ущерба, который причиняют пробки».

В минфине добавили, что начали обсуждение с минфином вопроса о продолжении проекта, направленного на реализацию введения налога на пробки.

Как стало известно 18марта 2023года, министерство транспорта отдало распоряжение компании «Нетивей-Аялон», отвечающей за автотрассу № 20 (Аялон) и транспортные проекты в Гуш-Дане, прекратить тендер (конкурс) по планированию, подготовке, созданию и реализации инфраструктуры по взиманию платы с частного автотранспорта за въезд в Гуш-Дан. Предположительно, глава минтранса заморозила введение налога в свете коалиционных соглашений, подписанных Ликудом с ортодоксальными партиями.

Законопроект об отмене налога на пробки внесли в январе 2023 года депутаты от партии Яадут ха-Тора – подробности здесь.

Бецалель Смотрич и Мири Регев не в первый раз вступают в конфликт. Налог на пробки стал еще одной причиной разногласий между двумя министрами. 12 февраля 2023 года глава минфина подверг жесткой критике реформу системы оплаты проезда в общественном транспорте, которую объявила глава минтранса Мири Регев (Ликуд) 7 февраля 2023 года. Стоимость реформы оценивается в 750 млн шекелей. В минфине предупредили, что нет денег для ее реализации.

►Что такое налог на пробки

Напомним, что 19 сентября