«Миллион нервов потратил на покрасчика»

рассказал об истории преображения «Мультивана»:— В 2012 году я еще учился в Гродно в «Медицинском университете». Однажды я увидел, как к одному из гродненских пунктов сдачи металлолома мужчина привез редкие диски от Mercedes W123 AMG. На тот момент они были неприглядными и ни он, ни я не понимали, что это за редкость.

Тем не менее они мне показались интересными и я успел их купить за символическую цену – 20 рублей. Так у меня появились крутые диски, но самой машины еще не было.Второе важное для меня событие произошло в 2013 году, когда во время своего путешествия по Европе я посетил автофестиваль Worthersee в Австрии. Этот фестиваль посвящен только «Фольксвагенам» и из всех представленных участников меня особенно впечатлили заниженные T1 и T2.

Их образы надолго запали мне в душу и с того момента мое отношение к красивым автомобилям стало меняться.История преображенияСпустя полгода после этого путешествия, уже по переезду в Брест, я купил VW T3 1989 года выпуска. Машина нужна была на повседнев, без больших планов по тюнингу. Однако по техническому состоянию пришлось поработать – перебрать подвеску, заменить расходники, провести химчистку салона.Весна 2014Весной 2014 мой VW приглянулся местному автомобильному фотографу Евгению, он взял мой бус на фотосессию и его фотографии открыли мне глаза: «Бус хорош! Он может быть таким, как те микроавтобусы на Worthersee! Да, он еще не ретро, но уже янгтаймер».И я достал из загашника те самые редкие диски от W123 AMG, которые я когда-то «спас от утилизации» в Гродно.

Чудесным образом их разболтовка подошла к моему T3!Уверен, что красивые диски и занижение – это 80% вида автомобиля. Поставив диски, я стал пилить пружины. За лето 2014 он становился все ниже и ниже, пока к концу сезона я