«Ми скромні таксисти»: як Греція допомагає Росії обходити санкції

Незважаючи на введені санкції проти суден під російським прапором, із Росії щодня морем вивозиться 4,5 млн барелів нафти на суму близько 509 млн доларів, повідомила 8 травня німецька газета Die Welt із посиланням на судноплавний регістр Lloyd's List.

Експорт сирої нафти з Росії морем зберігся на довоєнному рівні насамперед через недотримання санкцій з боку Греції, пише газета: «У той час як багато європейських та американських дилерів, нафтові та судноплавні компанії припинили всі контакти з операторами російського флоту, грецькі судновласники продовжують розширювати свій бізнес у Росії».

«Ми скромні таксисти, які просто їдуть туди, куди нас посилають», — кажуть зазвичай грецькі судновласники.

За даними Lloyd's, у квітні з російських нафтових портів Приморська, Новоросійська, Усть-Луги та Санкт-Петербурга вийшли 190 танкерів, із них 76 йшли під грецьким прапором. «Таким чином, Греція збільшила свою частку у транспортуванні російської нафти утричі порівняно з попереднім роком», – пише Die Welt.

Лідери G7 підтвердили плани щодо поетапної відмови від російської нафти, а Угорщина й далі заважає

Наприклад, наприкінці квітня грецький танкер Nissos Rhenia завантажив на борт російську нафту в порту Роттердама і вирушив до Сінгапуру. Дедалі більше танкерів прямують до Індії, Китаю та Південної Кореї.

Зазначимо, що у проекті шостого пакету санкцій Євросоюзу проти РФ йдеться, що весь імпорт нафти з Росії має бути припинено через шість місяців, незалежно від того, чи доставляється сировина трубопроводом чи танкерами.

Греція виступає проти цього заходу, посилаючись на важливість танкерного бізнесу для себе. Вона стверджує, що у разі вжиття заходів ЄС танкерні послуги РФ нададуть азіатські судновласники. Але в Афінах «забувають», що