МАУ рассматривает возможность обращения в арбитраж для возмещения Ираном компенсации за сбитый самолет

эксперты МАУ в сфере авиации участвовали практически во всех встречах между правительствами Украины и Ирана."Последняя встреча была в июне [2021 года], больше их не было. Говорить о том, насколько велик прогресс в этом вопросе, сложно", – добавил президент компании.Дыхне сообщил, что  вопрос компенсации непосредственно лизингодателю сбитого самолета уже урегулирован.Пассажирский самолет Boeing 737-800 рейса PS752 "Международных авиалиний Украины", который направлялся из Тегерана в Киев, разбился 8 января 2020 года вблизи столицы Ирана.

На борту находилось 167 пассажиров и девять членов экипажа. Никто не выжил.

Среди погибших – 11 граждан Украины. Большинство пассажиров были гражданами Ирана и Канады.Власти Ирана, утверждавшие сначала, что самолет разбился из-за технической неисправности, 11 января под давлением лидеров западных стран признали, что рейс PS752 был сбит иранской ракетой по ошибке.23 августа Организация гражданской авиации Ирана обнародовала серию данных, полученных с бортового диктофона и регистратора полетных данных самолета МАУ.

Согласно записям, экипаж знал о нештатной ситуации и пытался контролировать самолет до последнего.Иран 20 февраля 2021 года объявил о завершении расследования катастрофы. Прокуратура Ирана обвиняет в причастности к крушению 10 человек, среди них есть высшие военные командиры Корпуса стражей исламской революции. Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба назвал отчет Ирана предвзятым и пообещал продолжить добиваться наказания Ирана за это преступление.

Енин говорил, что Украина будет требовать от Ирана продолжения расследования.Суд канадской провинции Онтарио 20 мая признал преднамеренным террористическим актом крушение самолета авиакомпании МАУ. Представитель министерства