Мам, они сделали невозможное!

Как часто вы представляете себе идеальную жизнь? А почему оно идет в разнос с реальным? С годами мои приоритеты внезапно поменялись. Вместо красивой жизни в центре города, вдруг, по необъяснимым причинам захотелось дом, участок в пригороде, захотелось пионы в клумбах и помидоры с грядки.

Потому что чисто, конечно, не так чисто, как в глухой деревне Алтайского края, но все же лучше, чем загазованный Невский.

Однако, если верить статистике, Москва и Петербург по уровню загрязненности воздуха не входят даже в десятку. Самыми грязными оказались: Норильск, Липецк, Череповец, Новокузнецк, Нижний Тагил, Магнитогорск, Красноярск, Омск, Челябинск, Братск, Новочеркасск, Чита, Дзержинск, Медногорск и Асбест.

Но машин все равно дохрена. Парковаться негде, во дворах все заставлено, и это не удивительно, ведь многие сейчас пересаживаются с иглы общественного транспорта на личные автомобили.

За последнее время в городе на резко выросло количество машин на тысячу жителей. Так, в 2010 году их было 250, а сейчас уже 320.

На днях в сети появился снимок Петербурга, загазованность которого стала заметна даже из космоса, то есть достигла критической отметки, то есть каждый день мы дышим ужасным воздухом и по сути даже удивляться не должны увеличению онкологических заболеваний.

Как бороться с загазованностью?

Мне в этом отношении нравится финский опыт. У них по воскресеньям всегда день велосипеда, а проезд в метро обходится в два раза дешевле, чем  в обычные дни.

Наибольший вред мы, конечно, каждый день получаем, стоя в пробках. В такой ситуации, если под рукой нет респиратора или противогаза, вдыхать выхлопы все же придется, однако можно закрыть нос и рот платком или шарфом.Это немного облегчит нагрузку на легкие. Важно разнообразить свое меню антиоксидантами. Их полно в ягодах, фруктах, зеленых овощах и зеленом чае, а также в семечках, и пить больше воды, так как она способствует детоксикации.

Ну, и еще один выход – степенный переход на электрический транспорт.

К 2024 году в Петербурге в массовую эксплуатацию будут введены инновационные энергосберегающие трамваи , что будут работать на водородных элементах. Их производство уже запущено.

Проект экологичного трамвая разрабатывают специалисты «Горэлектротранса» и Центрального научно-исследовательского института судовой электротехники и технологии (филиал Крыловского государственного научного центра). Совмес...