M80 «Stiletto» изначально предназначался для работы в Венеции

После окончания «холодной войны» произошел взрывной рост технологий, которые затронули, естественно, и военную сферу. Все рода и виды войск получили оружие нового качества. Не остался в стороне от этого процесса и военно-морской флот.

В этой статье мы расскажем о начале внедрения стелс-технологий на боевых кораблях. Идея создания боевого корабля с малой радиолокационной заметностью витала давно. Теоретические работы велись во многих странах еще в конце ХХ века.

Конечно, стать полностью невидимым для РЛС невозможно. По крайней мере, пока, но, с помощью корпуса и надстроек определенной формы и специальных материалов можно существенно уменьшить эффективную отражающую поверхность – ЭОП, в результате чего на экранах радаров отметка от корвета водоизмещением около 3 000 тонн будет выглядеть как отметка от небольшого рыболовного сейнера. Швеция была не первой страной, которая построила опытовый стелс-корабль, но по результатам его испытаний в стране появилась первая в мире серия боевых стелс-корветов.

В конце 80-х годов ХХ века перед шведскими моряками встал вопрос – как в дальнейшем будет развиваться шведский королевский военно-морской флот? До этого главной ударной силой флота (мы говорим о надводных кораблях) были ракетные и торпедные катера. Для Швеции, всё побережье которой изрезано шхерами, это обоснованно. Но оружие усложнялось, наряду с улучшением характеристик увеличивались и требования к размещению его на борту.

Требовался больший полезный объем и росли требования к обеспечению его работоспособности. Шведы пришли к выводу, что вместо ракетных катеров нужно строить более крупные корабли – ракетные корветы. Но моряки хотели, чтобы они обладали малой радиолокационной заметностью.