Литва отказалась перевозить белорусские удобрения

Полноценному "включению" экономических санкций против Минска мешают интересы бизнеса Антон Ходасевич Cобственный корреспондент "НГ" в Белоруссии Тэги: литва, транзит, блокада, калийные удобрения, беларусь, экономические санкции Политический кризис в Белоруссии 2020. Все статьи по теме Белорусские калийные заводы несут убытки из-за блокады Литовской железной дороги. Фото Reuters Литва заявила, что не будет перевозить белорусские удобрения из-за санкций.

Белоруссия в ответ угрожает судом. По оценкам литовских экспертов, сумма ущерба, который Минск выставит Вильнюсу, составит не менее 600 млн евро. В среду Литовская железная дорога (ЛЖД) сообщила, что отказала трем белорусским компаниям в заключении контракта на перевозку калийных удобрений.

Пресс-релиз размещен на сайте компании. Речь идет о Белорусской калийной компании (БКК), «Белинтертранс» и «Белкалий-Мигао». Последним двум отказано из-за того, что они не имели партнеров в Литве.

Заявку БКК изучает Координационная комиссия по национальной безопасности. Ранее сообщалось, что БКК хотела заключить договор с 24 января. Свою заявку она аргументировала тем, что ей необходимо выполнить «свои обязательства по реализации удобрений из Клайпедского порта».

Кроме того, согласно информации ЛЖД, у них еще есть две заявки. От компаний Lit Salt Trade и Belintertrans Baltik. Их тоже рассматривает комиссия по нацбезопасности.

Ранее ЛЖД имела заключенный контракт на перевозку удобрений с «Беларуськалием». В середине января ЛЖД уведомила «Беларуськалий» о том, что прекращает транзит с 1 февраля. Решение связано с тем, что белорусский производитель удобрений попал под санкции США и ЕС.