Lexus представил обновленный RZ (2025): больше мощности, руль по проводам и виртуальная "механика"

Lexus провел мировую премьеру обновленного электрического кроссовера RZ (2025), который получил более мощные силовые агрегаты, увеличенный запас хода и новую систему рулевого управления по проводам. Новый RZ представили в Брюсселе вместе с новыми и обновленными электромобилями бренда Toyota.

Новая система рулевого управления "Steer-by-Wire"

Впервые в истории Lexus кроссовер получил электронное управление без механической связи между рулем и колесами. Lexus заявляет, что система "Steer-by-Wire" обеспечивает более точное управление и уменьшает вибрации на руле, особенно на извилистых дорогах. Водитель получает более плавные и прогнозируемые реакции, что добавляет комфорта в управлении.

Различные уровни мощности

Обновленная модельная линейка Lexus RZ включает три версии:

Версия RZ 550e F SPORT стала не только самой мощной, но и получила систему Interactive Manual Drive, которая имитирует переключение передач, создавая ощущение вождения автомобиля с "механикой".

Увеличенный запас хода и более быстрая зарядка

Lexus обновил BEV-систему, добавив новую аккумуляторную батарею емкостью 77.0 кВт-ч. Такая батарея увеличивает запас хода примерно на 100 км по сравнению с предыдущей версией емкостью 71.4 кВт-ч. Точные цифры пока не указываются, но учитывая, что дореформенный кроссовер имеет запас хода 440 км в цикле WLTP, то можно рассчитывать примерно на 540 км.

Ускоренная зарядка

Благодаря увеличению емкости батареи, изменениям в конструкции блока батарей и установке нового бортового зарядного устройства переменного тока мощностью 22 кВт были также улучшены характеристики зарядки. В частности, зарядка при низких температурах была улучшена благодаря новой функции предварительного подогрева батареи. В результате время зарядки