«Летчик — вечный студент»: генерал-майор Попов о подготовке пилотов истребителей в России

Летчики военной и гражданской авиации отличаются друг от друга. Как заметил заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», генерал-майор, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов, работа гражданских пилотов более стабильна, а маршруты относительно постоянны. Зато военным летчикам приходится ежедневно выполнять различные задачи, которые не похожи одна на другую. Какими бы профессионалами ни были военные летчики, они обязаны учиться всю жизнь. Но как проходит их обучение?

Владимир Попов рассказал, что после училища летчиков переучивают на курсах боевой подготовки: армейской авиации истребительной, разведывательной авиации, штурмовой и т.д. Пилотам присуждают класс за заслуги. Сначала третий, потом второй, затем первый. Виртуозам присуждают звание летчик-снайпер, однако его заслуживают далеко не все. Что нужно, чтобы обучиться такому мастерству?

Программа подготовки любого летчика (хоть опытного, хоть новичка) состоит из десятков упражнений: от навигационных задач до задач боевого применения. Даже летчик первого класса должен периодически совершенствовать и улучшать свои навыки и обучать молодых пилотов.

Первая программа состоит из дневных полетов в хороших метеоусловиях. Вторая программа учит летчиков пилотировать в сложных метеоусловиях: облачности, низких облаках, дымке. Следующий этап — полеты при ограниченной видимости. Облачность 10 баллов, полная невидимость, осадки помогают летчику выполнять сложные полеты в тяжелых метеоусловиях. 

После или параллельно летчиков учат входить в зону полета, то есть ограниченный участок пространства, где можно совершать фигуры пилотажа: виражи, набор высоты, восходящую и нисходящую спираль. Затем идут по маршруту, все усложняется.