
Ледяные грани фантастики: как Британия решила построить авианосец из айсберга
Во время Второй мировой войны инженеры и конструкторы разных стран предлагали нестандартные, почти фантастические проекты создания новых образцов оружия и боевой техники. Свой вклад внесли американцы, англичане и канадцы, задумавшие построить авианосец изо льда.
Проблема «черной дыры» в АтлантикеКанадский вкладХолодный инженерный расчетАмериканский интерес – американские деньгиКаким мог быть «Хаббакук»Проблема «черной дыры» в АтлантикеИдея использовать лед в строительстве боевого корабля появилась на свет в 1942 году. В самом разгаре была битва за Атлантику. Действия немецких субмарин представляли смертельную опасность для морских коммуникаций союзников.
Противолодочные силы флотов Британии и США испытывали острую нехватку кораблей практически всех классов. Кроме эсминцев, корветов и тральщиков для обеспечения безопасности конвоев требовались эскортные авианосцы. Это было связано с тем, что самолеты берегового базирования не обладали достаточной дальностью полета.
Держать под постоянным контролем огромные просторы океана не удавалось. А в центре Северной Атлантики вообще существовала настоящая «черная дыра». В этом районе немецкие подлодки вели себя как дома. Они могли находиться в надводном положении, заряжать аккумуляторные батареи, принимать запасы продовольствия и топлива с лодок-танкеров («млечных коров»). Экипажи принимали воздушные и солнечные ванны, купались. А потом отдохнувшие «бородатые мальчики Деница» отправлялись на очередную охоту за транспортными судами американцев и англичан.
Автор проекта "Хаббакук" Джеффри Пайк
Wikimedia Commons
В сентябре 1942-го британский журналист, изобретатель и популяризатор науки Джеффри Пайк в 232-страничном меморандуме представил командующему межвойсковыми операциями адмиралу
Читать на profile.ru
