Купе-кроссовер Renault Arkana: когда грунтовка приятнее асфальта

Renault Arkana не очень легко запечатлеть на фотографии,поскольку ее нынешний дизайн меняется в зависимости от выбранногоракурса.

Автомобиль будто бы спешит продемонстрировать, что он являетсякак купе, так и кроссовером. Однако чего в этой машине больше?

Легковушка с большим просветом. Размерами,посадкой и оснащением салона, модель похожа на легковые машины,однако с задней части прекрасно заметен ее немаленький просвет.

По грунту Arkana с твердостью модели Duster, а в случаеспотыкания на очень сильных изломах, прежде всего, страдает защитакартера плоской формы или накладка снизу бампера серебряногоцвета.

Сходства моделей Arkana и Duster. Дискуссиинасчет того, насколько Arkana похоже с Duster, по всей видимости,не закончатся никогда. Оба автомобиля построены на одинаковойплатформе, однако панели кузова, размеры и конфигурации ходовойчасти у них разные, по этой причине ее вернее считать похожеймоделью, а не аналогом Duster.

Как и Duster, полно- и моно-приводные Arkana отличаются видомзадний подвески: первые имеют зависимые, а вторые — скручивающуюсябалку. Последний вариант предусматривает одно важное преимущество:конструкция компактных размеров дала возможность для опущения полабагажного отделения, в связи с этим оно стало глубже и на 100 л.вместительнее, чем у вариаций с полным приводом.

У авто весьма привлекательный и комфортный блок управленияклиматом. Помимо этого с передней части находятся 2 USB-порта ирозетка. Руль Arkana кажется очень легким, поскольку модельполучила не гидро-, а электроусилитель.

При этом ездовые особенности у нее почти легковые, что можновоспринимать как комплимент для кроссоверов. А основное, на плохихдорогах она является такой же упрямой и выносливой, как Duster.

Гамма моторов. Топовая версия Arkana имеет турбодвигатель на 1,3 литра, с отдачей 150 л.с.,работающий вместе с вариатором Jatco. До 100 км/ч автомобильразгоняется за 10 секунд. При этом базовая вариация оснащаетсядвигателем на 1,6 литра.

Стоимость модели стартует с отметки в 999 000 рублей — это почтита планка, в данный момент отделяющая бюджетные машины отсредних.

Базовая версия оснащена кондиционером, фронтальными и боковымиподушками, ESP, аудиосистемой, а за доплату в размере 16 000 рублейвам станет доступна функция подогрева кресел и парктроник.

В этом случае вы получите мотор на 1,6 литра, систему п...