Коронавирус убрал с рынка «лишних» автомобильных дилеров

В РОАД всегда учитывали исключительно «легковых» дилеров, а в этот раз решили заодно посчитать и «легких коммерческих». Получилось, что автосалонов стало на 5% больше — хорошо, но нереально, ведь сопоставление статистики некорректное. На самом же деле число ритейлеров ровно на ту же величину сократилось. Если к концу 2019 в России было зарегистрировано порядка 3800 дилеров, специализирующихся на легковушках и LCV, то в декабре 2020 — 3600.

Вероятно, дилеров стало бы по итогам «коронавирусного» года значительно меньше, если бы не китайские производители, активно развивающие свои сети в нашей стране. Так, к примеру, только в первой половине 2020-го FAW открыл 12 автосалонов, а Haval — 9. Новые центры появились также у Geely, Chery и JAC.