Киев проиграл войну с трафиком. Офис трансформации презентовал новый проект, отслеживающий влияние пробок на жизнь города

Каждый киевлянин с начала года потерял из-за пробок 37 часов своей жизни, или полтора дня. (Фото:unsplash) Офис трансформации представил новый проект — Публичный Дашборд киевского трафика. Как время, проведенное в пробках, конвертируется в огромные убытки для Киева, рассказывает один из авторов проекта Максим Бахматов.619 млн 981 тыс 971 грн — столько денег потерял Киев с начала 2022 года из-за того, что киевляне вынуждены проводить часы в пробках.

За эти деньги можно было бы проложить 49 км велодорожек, 10 поликлиник или 16 школьных стадионов. Каждый киевлянин с начала года потерял из-за пробок 37 часов своей жизни, или полтора дня. Такие данные демонстрирует проект Публичный Дашборд киевского трафика — новый проект Офиса трансформации.Приложение демонстрирует текущее состояние трафика на дорогах Киева в баллах по шкале от 1 до 10, и в процентах задержки по отношению к поездке по тому же маршруту, но без задержек.

А также показывает, каких потерь мог бы избежать город, если бы проведенное в пробках время жители столицы, как потенциальные налогоплательщики, тратили на работу.«Киев проиграл войну с трафиком. У нас зафиксирован результат нидерландского агентства TomTom: украинская столица занимает третье место в мире по количеству трафика. Хуже после нас ситуация только в Стамбуле и в Москве.

В среднем киевляне проводят в пробках 10−12 дней в году. Ущерб от этого — это десятки миллиардов гривен, ведь в то время пока киевляне не работают, город теряет деньги, а экология ухудшается», — объясняет в комментарии руководитель Офиса трансформации Максим Бахматов.Для создания Публичного Дашборда команда Офиса трансформации составила в Google Maps карту эталонных маршрутов, покрывающих все магистральные улицы города. С помощью