Кальмар на суше: Логистическая компания опровергает мифы о конце транзита в Латвии

P&B Terminal в Свободном порту Риги. Из-за огромного количества тесно припаркованных фур пройти к офису — задача не только на логистику, но и на геометрию. Сегодня это доступно только человеку стройному, спортивному и настойчивому.

Вроде бы и офис расположен грамотно, и площадка перед ним очень приличных размеров, скорее даже площадь, а вот пожалуйста — забита фурами так плотно, что едва возможно открыть водительскую дверь. Почему же работники офиса P&B Terminal рады этому обстоятельству?Ответ очень простой: это поток клиентских грузов. Надо сказать, что это именно поток, фуры подолгу не стоят, оформляют документы и уходят, но на их место сразу же прибывают другие.

Глядя на эту бесконечную вереницу грузов в порту, понимаешь, что слухи о смерти транзита несколько преувеличены, как было сказано когда-то.В чем же главная "фишка" компании P&B Terminal, которая организует и управляет всем этим круговоротом грузов? Фишка эта — в принципе полного цикла: от таможенных брокеров до собственного транспорта. Компания оформляет, грузит, таможит, размещает на собственных складах, транспортирует до заказчика — и полностью несет ответственность за каждый этап. Клиенту это очень удобно — всегда иметь дело с одним контрагентом, который все организует и за все несет ответственность.

А если принять во внимание расценки P&B Terminal, которые весьма демократичны и конкурентны, то не стоит удивляться тому количеству желающих воспользоваться логистическими услугами, которое есть на сегодня.Что представляет из себя компания P&B Terminal, как она устроена и функционирует?Территория P&B Terminal занимает около 3 га в таможенной зоне Рижского Свободного порта, имеет более 5000 кв. м складских помещений, емкостью свыше 6000 паллето-мест. Помимо