Как в Беларуси изменились цены на запчасти и автомобили за 10 лет

abw.by Иван Кришкевич решил не доверять памяти, поднял старые цены – и очень удивились.Ощущения или цифры?Изначально идея была про то, чтобы посмотреть, как изменились цены на такие вещи, как аккумуляторы и шины, ведь есть инфляция, сырье дорожает, технологии меняются, с другой стороны – локализация производства и курсовые колебания творят порой чудеса ценообразования.Посмотрите на автомобили, которые в нашем регионе в 2015-2016 годах просели в цене (в долларовом эквиваленте) почти вдвое, но последние годы дорожают. Кажется, что-то подобное было и с шинами. А топливо? Оно постоянно дорожает, но ведь и курсы постоянно скачут, и в валютном выражении литр бензина или дизтоплива все равно не дотягивает до 1$.

Но это все ощущения, а что скажут цифры?Мы подняли наши архивы, открыли старые материалы, погуглили статистику и курсы, чтобы привести все к единому знаменателю.Какой курс?Для удобства все цены будем приводить в долларах США. Напомним, что на 1 января 2012 года за 1$ давали 8350 еще неденоминированных рублей, на 29 декабря того же года курс составил 8570 руб. за 1$.

На момент подготовки материала 1$ стоил 2,5689 руб. – по этому курсу и будем считать актуальные цены.АккумуляторыМы смогли отыскать цены 10-летней давности на те батареи, что продаются и сейчас. Осенью 2012-го Exide Premium EA640 64 Ah стоил 94$, сейчас – 255 руб., то есть 99$.

Например, Bosch S3007 70 Ah раньше продавали за 115$, сейчас цена без учета скидок колеблется в пределах 245-270 руб., и это 95-105$. А если взять что подороже? Скажем, Varta Silver 100 Ah 10 лет назад продавали за 190$, сейчас такая АКБ стоит 334-395 руб., или 130-153$.ШиныС ними сложнее. Главная проблема в том, что модели за 10 лет поменялись, да и далеко не все бренды, особенно из