Как парикмахер Валентина Бондарева занялась производством аккумуляторов на «Заводе автономных источников тока»

В 2016 году в Саратове начал работать «Завод автономных источников тока» (ЗАИТ) – он позиционирует себя как ведущий российский производитель систем автономного энергообеспечения, аккумуляторов различного назначения, в том числе предназначенных для нужд железнодорожного и городского электротранспорта, батарей резервного питания базовых станций сотовой связи, аккумуляторов для речных и морских судов. Используется продукция завода и в нефтегазовой отрасли. ЗАИТ звезд с отраслевого небосклона не хватал, но работал, используя производственную базу бывшего Саратовского завода щелочных аккумуляторов, основанного в 1933 году.

Он первым в СССР освоил производство щелочных никель-кадмиевых аккумуляторов. Завод плотно работает с железной дорогой, выпускает аккумуляторы, предназначенные для запуска дизелей магистральных и маневровых тепловозов, путевой техники. Информация на сайте завода намекает, что сегодня именно благодаря его работе железные дороги России полностью независимы от зарубежных поставщиков аналогичной продукции, обеспечивая батареями всех, чья деятельность предполагает использование надежных источников тока.

ЗАИТ имеет минимальный уставный капитал — 10 тыс руб, еще недавно численность персонала составляла более 1 тыс человек. В 2021 году доход предприятия составил 1,5 млрд руб, но в отчете появились минусы: был зафиксирован убыток 152 млн руб. Тогда это объяснили общим упадком экономики, вызванном пандемией.

С недавних пор половина «Завода автономных источников тока» принадлежит АО «Трансмашхолдинг» и его «дочкам», вторая – Валентине Бондаревой. «Трансмашхолдинг» подписал соглашение с АО «Русатом Оверсиз» о партнерстве в области транспорта и водородной энергетике. В перспективе это может означать участие саратовского