
Как «кукурузник» У-2 стал ночным бомбардировщиком
93 года назад, 7 января 1928 года, начались лётные испытания самолета У-2 — одного из самых массовых самолетов в мире.
В конце 1927 года авиаконструктор Николай Поликарпов закончил работы над созданием учебного самолета У-2 — многоцелевого биплана. 7 января 1928 года пилот Михаил Громов совершил первый полёт на учебном самолете.
Машина была простой деревянной конструкции и обладала хорошей устойчивостью и управляемостью. Благодаря простоте в пилотировании и эксплуатации, У-2 нашел применение в сельском хозяйстве, за что он получил название «кукурузник». У-2 имел несколько модификаций, в том числе, пассажирские. Учебно-боевой вариант У-2ВС был разработан в 1932 году. Этот самолет мог брать с собой шесть восьмикилограммовых бомб.
Во время
Читать на pnp.ru
