Как десять "Кинжалов" за раз. Чем Воздушные силы ВСУ могли поразить самолеты А-50 и Ил-22?

Командование ВСУ предупреждало, что "погода не способствует полетам", но оккупанты все же решили проверить обстановку над Азовским морем. Риск закончился сильным ударом по престижу и бюджету ВКС РФ. Опрошенные Фокусом военные аналитики называют уничтожение двух российских разведсамолетов военным достижением мирового уровня.

Украинские военные поразили два российских самолета: дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 и воздушный пункт управления Ил-22, летавшие над Азовским морем. Первое воздушное судно, сбили сразу, а второе — сначала подбили. Ил-22 пытался добраться до ближайшего аэродрома, но в районе Керчи исчез с радаров при потере высоты.

Разведывательный А-50 могли уничтожить сразу после его заступления на дежурство в районе курортного поселка Кирилловка. Борт исчез с радаров и прекратил отвечать на запросы тактической авиации. Пилот Су-30 ВКС России выявил возгорание и падение неустановленного самолета.

СМИ писали, что Ил-22 дежурил в районе Стрелкового и планировал совершить посадку в Анапе после предполагаемого поражения. Его пилот запросил эвакуацию, вызвал "скорую" и пожарную машину. Расстояние от Стрелкового и Кирилловки до линии фронта — около 150 километров.

В ВСУ заявили, что перед информацией о сбивании двух самолетов оккупантов предупреждали об угрозе и что "погода не способствует полетам". Отметим, что самолет ДРЛО А-50 работает корректировщиком массированных ракетных ударов по Украине. Машина довольно дорогая — стоит , а улучшенная версия — .

ДРЛО А-50 отслеживает места дислокации самолетов ВСУ и составляет карту стратегических объектов обороны. Второй самолет Ил-22 делают в двух версиях. Первый — Ил-22ПП "Порубщик", ставящий воздушные помехи и ведущий попутную разведку.