
Из Европы в Америку, и обратно - на топливе из отработанного растительного масла
Помнится, когда на море начали закручивать гайки в отношении бытового и технического мусора (совершенно правильно, кстати), одно из требований было такое: растительное масло, остающееся на камбузе после жарки, не сливать за борт, а собирать в канистры, с последующей сдачей на берег. Ну, или утилизировать в инсинераторе.
Попросту – сжигать.Повар у нас тогда всё недоумевал, зачем им отработанное масло...- Странный ты, повар, говорили ему. Ты, что? Журналы всякие не читаешь? Отработанное масло можно пустить в переработку и получить другой продукт.
Или даже топливо. Для пароходов, например.- Да сколько этого масла надо, чтобы пароход на нём поехал?- Повар, блин.
Не умничай. Без тебя разберутся, сколько надо.
Читать на argumenti.ru

