Идеально для перевозки картошки в селе: как выглядел редкий автомобиль "Киев" на базе ЗАЗ

Соединить легковушку и мотоцикл, ради создания грузовика, сейчас для многих покажется, как минимум, странной идеей. Однако именно к такому эксперименту пришли конструкторы Киевского мотозавода в далеком 1960-м году.Подпишись на Hyser.com.ua в Google News! Только самые яркие новости! Так, в середине прошлого века была острая необходимость в развозных фургонах грузоподъемностью до тонны и в СССР, и в Европе, в том числе и Западной, где простой и экономичный коммерческий транспорт подобного рода был очень популярен.

Еще бы, такая машина должна была стать настоящим помощником в восстановлении разрушенных войной стран.Именно так и появился небольшой грузовик с названием «Киев» на основе легендарного мотоцикла «Днепр». Правда, от мотоцикла мини-грузовик взял только двигатель и коробку: Что же касается всех остальных запчастей, то все они были позаимствованы у других транспортных средств.Так, руль, рулевой редуктор, тяги и тормозная система, дверные ручки и некоторые приборы были от легкового автомобиля «Москвич-402», а вот кабина и кузов собственной разработки.

Кабина выглядела несколько странно, но симпатично.Стоит отметить, что десятидюймовые колёса были очень маленькими и больше подходили для мотороллера, чем для грузовика.Всего, кстати, известно о 4 версиях малотоннажных грузовиков «Киев»: КМЗ-3. Он кардинально отличался от предшественника.

Грузовик построен был на раме лонжеронного типа, кабина была совершенно новой, сделанной в американской стилистике. Рулевое управление и тормоза были уже от «Запорожца» ЗАЗ-965.