Хит-парад. Квотермонстры: самые быстрые машины на четверти мили
Хит-парад. Квотермонстры: самые быстрые машины на четверти мили
Сегодня время прохождения автомобилем знаменитой четверти мили (402 м) — тема для автомобилистов не менее живая, чем разгона 0-100 км/час или время круга на Нюрбургринге, которое превратилось в маркетинговый инструмент, помогающий подогревать интерес к новинкам. В нашем обзоре — самые быстрее на «квотере» серийные автомобили, замеры которых проводили сами производители или СМИ.
10,1 сек
Bugatti Veyron
Разделивший автомир на "до" и "после" гиперкар Bugatti Veyron 16.4, запущенный в серию в 2005 году, был буквально соткан из оглушительных цифр. Шестнадцать цилиндров и четыре турбокомпрессора, 1001 "сила" и 1250 Нм, 10 радиаторов охлаждения и 60 литров охлаждающей жидкости, специальные покрышки Michelin PAX за $25 000, 7-ступенчатый "робот" английской фирмы Ricardo, замена которого тянула на $123 000 – и это на фоне базовой цены самого гиперкара примерно в $1,7 миллиона!
Общий тираж "Вейрона" за 10 лет (2005-2015 годы) — 450 штук, из них 178 — это именно первый Veyron 16.4.
Динамические показатели впечатляли не меньше. Полный привод и "скорострельная" коробка с двумя сцеплениями, переключавшая передачи за 150 миллисекунд, позволяли набирать 100 км/час за 2,5 секунды, а 8-литровый супермотор разгонял 2-тонного монстра до 407 км/час. Ну а зачетный "квотер" со стартом с места Veyron проходил за 10,1 секунды, развивая на выходе 228 км/час. Кстати, заявленный Bugatti расход топлива – почти 42 л/100 км в городском и 25 л/100 км в смешанном цикле. А 100-литровый бензобак Veyron "выпивает" на максимальной скорости менее, чем за 20 минут.
9,9
McLaren Senna
Объехать на четверти мили "Вейрона" и "выехать" при этом из 10 секунд способен новый McLaren Senna, созданный в честь легендарного гонщика Айртона Сенны на базе 720-сильной модели 720S. У исходника переработали шасси, монокок и аэродинамику, а вес снизили сразу на 100 кг: снаряженная масса 720S – 1,4 тонны, у Senna — всего 1,3. Четырехлитровый V8 с двумя титано-алюминиевыми турбокомпрессорами форсировали до 800 л.с. и 800 Нм, получив самый мощный серийный бензиновый мотор в истории марки. Сочетается он с 7-ступенчатым "роботом" и задним приводом.
McLaren Senna показали он-лайн в декабре 2017 году, выпускать начали в 2018-м. Ручная сборка, тираж – всего 500 машин. И все они были проданы еще в 2017 году, до "живой" премьеры в Женеве в 2018 году. Цена составляла около...
Читать на newtvnews.ru

