Гонки за адреналином: семь причин увеличения количества передач в АКПП
У производителей автомобилей началось новое соревнование: они выпускают модели с многоступенчатыми коробками автомат. 8, 9, 10 и даже 12 ступеней – так и хочется спросить, кто больше? Зачем нужны такие коробки, и не заставляют ли нас переплачивать за ненужную опцию? Классический автомат сегодня – самый распространенный тип трансмиссии.
Им оснащают большинство современных авто. Конечно, в последнее время серьезную конкуренцию ему составляют вариаторы и преселективные роботы.
Тем не менее, самой надежной и долговечной по-прежнему является старая добрая гидротрасформаторная АКПП. Первые ее серийные варианты появились еще в 50-х годах прошлого века.
Были они двух- и трехступенчатыми. По мере совершенствования конструкции увеличилось и число
. Читать на vesti.ru



