Глобальное потепление сделает Севморпуть альтернативой мировым транспортным коридорам

В 2021 г. навигация на Севморпути началась на месяц позже прошлогодней.

Навигация на Севморпути – это значит, что танкер может идти без ледокольного сопровождения, а с ледоколом ходили даже зимой. Согласно секретному «Комплексному проекту развития Северного морского пути», к 2030 г.

объём перевозок должен вырасти до 80 млн тонн в год.  Однако через Суэцкий канал ежегодно проходит под миллиард тонн грузов – есть за что бороться. И чем чреват затор на нём, весь мир увидел весной, когда в канале несколько дней снимали кораблик, а на подходе выстроилась длиннющая очередь желающих.Основной проблемой Севморпути остаётся инфраструктура.

Сегодня по всему маршруту расположено 17 портов, большинство из которых нуждается в реконструкции. Это