Гибель трех украинских пилотов: спикер Воздушных сил и авиаэксперт рассказали о самолетах, которые столкнулись

Представитель Воздушных сил Юрий Игнат и авиаэксперт Валерий Романенко рассказали Radio NV о самолетах L-39, в результате столкновения которых 25 августа погибли пилоты Вячеслав Минка, Андрей Пильщиков и Сергей Проказин.«Самолеты L-39 — это боевой учебный самолет чешского производства. Может использоваться, как учебный, так и как боевой.

Эти самолеты есть в каждой бригаде. Их используют для того, чтобы восстанавливать навыки пилотирования.

В частности, более экономически оправдано использовать, когда есть в тылу и в мирное время полеты», — рассказал Игнат в эфире Radio NV.Представитель Воздушных сил отметил, что Украина имеет технику старого советского производства и «те же чешские самолеты такие же, в конце концов».Авиаэксперт Валерий Романенко в интервью Radio NV рассказал, что L-39 — один из самых массовых в мире учебно-тренировочных [самолетов], который «ни разу не боевой».«Двухместный, легонький самолет с одним двигателем, выпущенный в Чехии — с конца 60-х годов и где-то до конца 70-х годов. Сейчас его модификации находятся на вооружении в чешских и словацких Воздушных силах, но, конечно, радикально модернизированные варианты.

А те, что у нас есть… Последние самолеты мы получили в конце 70-х годов», — сказал авиаэксперт.Он объяснил, что сначала летчики проходят первые полеты на поршневых самолетах производства Харьковского завода, а затем пересаживаются на этот самолет, пройдя тренажер для него и «определенный курс ознакомления с пилотажными возможностями».«В наших подразделениях эти самолеты выполняют роли тренировочных. Если летчику нужно отработать какие-то элементы или он приходит после отпуска, то его проверяют на таком самолете, не потерял ли он навыки, что ему нужно отработать после какого-то перерыва.