Geely Galaxy Cruiser 700: трехтонная кирпичина на 1113 л.с. с мозгами от Nvidia

Китайский автопром продолжает игру в «кто построит самую мощную кирпичину на колесах». На этот раз Geely (Джили) представила серийную версию своего флагманского внедорожника Galaxy Cruiser 700 (Гэлекси Крузер 700), который также известен как Zhanjian 700 (Чжаньцзянь 700). Если концепт, представленный на Шанхайском автосалоне 2025 года, казался чем-то далеким от реальности, то теперь перед нами вполне реальный подключаемый гибрид с мощностью, которой позавидуют некоторые суперкары.

Внешность Cruiser 700 — это классический олдскульный «квадратиш», завернутый в современную обертку. Прямоугольные фары, массивные бамперы, широкие колесные арки и вертикальные задние фонари из трех квадратных сегментов. Глядя на корму с подвешенной «запаской», трудно не вспомнить Land Rover Defender (Ленд Ровер Дефендер) или Jetour T2 (Джетур Т2). Впрочем, копирование успешных форм — это уже почти традиция, а не грех.

На крыше расположился лидар, а в передний бампер интегрирован радар миллиметрового диапазона. Это намекает на то, что машина не только умеет месить грязь, но и неплохо ориентируется в пространстве без помощи водителя. Традиционные дверные ручки и камера над стоп-сигналом, передающая изображение на зеркало заднего вида, завершают образ утилитарного, но технологичного танка.

Под капотом здесь не просто ДВС, а целая симфония электричества и бензина. Гибридная установка выдает пиковую мощность в 830 кВт (1113 л.с.). Компания заявила, что удельная мощность составляет 288 кВт на тонну, что простыми математическими расчетами дает нам снаряженную массу около 2880 кг. Почти три тонны металла и батарей, которые должны разгоняться быстрее, чем вы успеете произнести полное название модели.

За управление этим табуном лошадей отвечает система