
Формула E: Фряйнс выиграл гонку, Вернь – титул - все новости Формулы 1 2019
Вторая гонка нью-йорского финала сезона Формулы E прошла не менее любопытно, чем первая, и завершилась победой Робина Фряйнса, представителю команды Virgin, хотя на первых кругах фаворитом казался вовсе не он. Зато чемпионом стал именно тот, у кого было больше всего шансов на титул – Жан-Эрик Вернь.
Алекс Симс, гонщик BMW впервые в карьере стартовал с поула, но на вторую позицию сразу вышел Себастьен Буэми, опередив Фряйнса.
Без проблем гонщикам удалось проехать только половину первого круга, после чего началась контактная борьба: Андре Лоттерер врезался в машину Хосе-Марии Лопеса. Образовался небольшой завал, но, к счастью, он не помешал Жану-Эрику Верню и Лукасу ди Грасси продолжить гонку, поскольку они вели принципиальную борьбу за победу в чемпионате. Но если бразильцу для этого обязательно нужно было выиграть гонку, то Верню, чтобы гарантированно отстоять титул, достаточно было заработать всего несколько очков.
Напарнику Верня, Андре Лоттереру, не повезло: его машина пострадала в аварии, и на четвёртом круге ему пришлось вернуться в боксы, а Penske Хосе-Марии Лопеса вообще остановилась на трассе из-за технических проблем. К этому моменту Вернь ехал 11-м, ди Грасси – 10-м.
Дирекции гонки пришлось выпустить автомобиль безопасности, без этого эвакуировать машину Лопеса не получалось.
Через два круга был дан рестарт, Симс провёл его очень уверенно, сохранил лидерство и сразу начал наращивать отрыв, пользуясь тем, что соперники увлеклись борьбой друг с другом.
Любопытно, что на седьмом круге почти все гонщики активировали режим атаки, но Вернь не торопился это сделать, выжидая более удобного случая. Тем временем Фряйнс лихим манёвром опередил Буэми и вышел на вторую позицию, а Сэм Бёрд, напарник Робина, в шпильке обогнал Стоффеля Вандорна в борьбе за 4-е место.
Вот теперь Attack Mode активировал и Вернь, вероятно, рассчитывая, что это поможет ему опередить ди Грасси. Но не удалось, и Жан-Эрик продолжал ехать десятым. Даниэль Абт, напарник ди Грасси по команде Audi, отражал атаки Митча Эванса, прорывавшегося вперёд, так что для гарантии предпочёл обогнать Вандорна, терявшего скорость, и переместился на 6-ю позицию.
На 16-м круге Фряйнс весьма агрессивным образом, буквально на грани дозволенного, оттеснил Симса, вышел в лидеры и сразу оторвался на секунду с лишним. Ди Грасси и Вернь опередили Гэри Паффетта, но вскоре Жана-Эрика обогнал Феликс да Кошта – лидер личного зачёта вновь оказался за пределам...
Читать на f1news.ru