
Если вагоны начнут списывать по возрасту, мы останемся без специального парка, и проект "Большое строительство" может остановиться – эксперт
Инициатива Министерства экономики списывать железнодорожные вагоны по возрасту эксплуатации приведет к дефициту спецвагонов и может остановить «Большое строительство»Об этом заявил генеральный директор горнодобывающей компании "Юнигран" Сергей Дыняк.«Есть специальные вагоны, например, хоппер-дозатор, думпкар. Эти вагоны с 90-го года не выпускались, мы в этом году первых 15 новых купили.
Если ограничат движение этих вагонов, это еще больше ограничит перевозку нерудных материалов. Потому что там, где строятся новые дороги, нет повышенных путей для выгрузки.
А именно думпкар загружается на две стороны на пониженной колее. И это позволяет принимать грузы", - рассказал Дыняк.По его словам, думпкарные вагоны есть у частных компаний и частично у
. Читать на politeka.net
