«Если радары установлены не на своём месте, их нужно снять»

Если радары для измерения скорости не соответствуют критериям, установленным законодательством Литвы, их следует переместить в другое место или вывести из-под контроля дорожного движения. Один из инициаторов такой законодательной поправки, Член Сейма Литвы, либерал Андрюс Багдонас, предлагает откорректировать Закон о безопасном движении на дорогах, о чём и сообщает в своём.

По словам члена Сейма, до сих пор меры регулирования дорожного движения строились по обтекаемым критериям, а зарегистрированные Миндаугасом Скритульскасом и другими парламентариями поправки, получившие широкую поддержку в Сейме на прошлой неделе и находящиеся сейчас на рассмотрении, еще не залатали всех дыр. «Нынешняя поправка увязывает радары с авариями и географией, то есть предлагает установить порядок, чтобы радары размещались на наиболее опасных участках.

При слишком большом количестве измерителей скорости размер штрафов представляет собой серьезную проблему и для полиции, которая не успевает вовремя проинформировать правонарушителей, а значит, данная мера не работает в качестве превентивной меры», — говорит А.Багдонас. В поправке также говорится, что радары необходимо демонтировать на автомагистралях, если участок дороги безопасен и «количество ДТП не уменьшилось за 4 года с момента принятия мер».

Дирекцией автомобильных дорог Литвы установлено более 200 радаров — 72 измерителя мгновенной скорости и 131 система измерения средней скорости — это уже самое большое количество в странах Балтии, в этом и следующем году планируется установить еще 60 измерителей скорости. В 2019-2022 гг.

количество выявленных полицией случаев превышения скорости выросло со 176 тысяч до 664 тысяч. По наблюдениям А.Багдонаса, несмотря на все более широкое применение