Электротранспорт встает на пути
Правительство приступает к фактическому запуску программы модернизации городского электротранспорта. Как сообщили «Ъ» в аппарате вице-премьера Дмитрия Григоренко, первые две заявки на финансирование проектов уже поданы — от Нижнего Новгорода и Курска с общим бюджетом в 42,5 млрд руб. и 12,4 млрд руб. соответственно.
Напомним, в рамках программы планируется обновление инфраструктуры и закупка новых трамваев и электробусов — в правительстве ее называют первым по своим масштабам комплексным решением таких проблем.
Предполагаемый объем финансирования программы, рассказывают в аппарате Дмитрия Григоренко, оценивается в 400 млрд руб. Для реализации проектов требуются «длинные» деньги, поэтому в качестве источников рассматриваются инфраструктурные бюджетные кредиты, средства ФНБ (не более 25% стоимости проекта) и инвесторов (до 50%), а также кредиты ВЭБа.
Так, на субсидирование ставки по кредитам ВЭБ. РФ, сообщают в аппарате вице-премьера, в 2022—2024 годах планируется выделить 2,8 млрд руб. Как добавляют в самом ВЭБ. РФ, возможный объем инвестиций в такие проекты оценивается в 237 млрд руб.
В программе участвуют 13 городов (также Владивосток, Иркутск, Ярославль, Краснодар, Красноярск, Тверь, Пермь, Саратов, Уфа, Южно-Сахалинск и Ростов-на-Дону). В пятницу на совещании с ведомствами и губернаторами Дмитрий Григоренко призвал регионы ускориться — направить заявки в Минтранс необходимо уже к сегодняшнему дню, после чего они будут рассматриваться правкомиссией по оптимизации бюджетных расходов.
Как поясняют в ВЭБ. РФ, проекты будут реализованы в рамках концессий — региональных или муниципальных, отбираться проекты будут Минтрансом. Поскольку получателями инфракредитов являются субъекты РФ, рассказывают в аппарате Дмитрия
Читать на news.mail.ru
