Эксперты рассказали о тяжёлом мотоцикле Урал М-62, обгоняющем машины

В СССР выпускали немного двухколёсных транспортных средств с большой массой, но те, что производились, пользовались популярностью. Эксперты напомнили о тяжёлом мотоцикле Урал М-62, который был способен обогнать автомобиль. Изображение взято с: wikimedia.org Запустили производство этой модели в 1961 году.

Её сборка шла на Ирбитском мотозаводе. При этом производственный процесс частично кооперировался с Киевским мотоциклетным заводом. Это предприятие предоставило для новинки 4-ступенчатую механическую коробку передач, сочетающуюся с 4-тактным двигателем, генерирующим 28 лошадиных сил.

При этом расход топлива был достаточно велик – 8 литров на 100 километров, но учитывая стоимость бензина в те годы – это не являлось проблемой. Охлаждалась силовая установка воздушным потоком во время движения. Удалось инженерам сделать и хорошую выхлопну систему.

Она успешно гасила звук двигателя и вибрации.Продавался Урал М-62 с коляской, рассчитанной для перевозки одного пассажира. На её задней части крепилось запасное колесо, и там же располагалось багажное отделение. Покрышки для модели сделали достаточно широкими, что повысило её проходимость.

Полная масса загрузки составляла 255 килограммов.В своё время на этом тяжёлом мотоцикле можно было обогнать любую легковую машину. Тем не менее, разогнаться до таких скоростей можно было, лишь сняв коляску, но так передвигаться имели право только сотрудники правоохранительных органов. Выпускался Урал М-62 всего 4 года.