Эксперты показали разницу между всесезонными шинами для автомобилей (видео)

Многие производители предлагают высокопроизводительные всесезонные шины для спортивных автомобилей. Эксперты наглядно показали, чем отличаются покрышки от Continental, Pirelli, Falken, BFGoodrich, General и Vredestein. Эксперты сравнили высокопроизводительные всесезонные шины для авто.

В сравнении участвовали комплекты Continental, Pirelli, Falken, BFGoodrich, General и Vredestein. Видео опубликовали на YouTube-канале Tyre Reviews. Всесезонные шины в отличие от летней и зимней резины могут использоваться в любой сезон.

Обычно они не подходят для высокопроизводительных автомобилей, но многие производители начали выпускать такие модели. Тестовым автомобилем стал маслкар Dodge Challenger SRT Hellcat. Он оснащен 6,2-литровым компрессорным двигателем мощностью 727 л.с.

и 889 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Эксперты провели несколько тестов, в которых шины демонстрировали свою эффективность.

Их испытывали на сухой и мокрой дороге, а также оценили их уровень комфорта и шума. На сухой дороге лучшее сцепление обеспечили шины Pirelli P Zero AS Plus 3. Самое эффективное торможение показал комплект Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS.

На мокрой дороге лучшее время прохождения круга показал автомобиль с шинами Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS. Самое эффективное торможение обеспечил комплект Pirelli P Zero AS Plus 3. Самыми комфортными оказались шины Vredestein Hypertrack All Season.

Также они издавали меньше всего шума. Эксперты заявили, что шины Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS и Pirelli P Zero AS Plus 3 оказались лучшими в этом сравнении. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой, но являются самыми дорогими.