Эксперт: Проблем с дорогами в Беларуси будет только больше

Иллюстративное фото

Если раньше крупные инфраструктурные проекты в Беларуси создавались за счет европейских финансовых институтов, то сейчас денег на это Минску никто не даст. А сами дороги со временем будут только портиться. Об этом в комментарии «Белсату» заявил экономист Алексей Харкевич.Алексей Харкевич отметил, что ранее инфраструктурные проекты в Беларуси создавались за счет европейских банков. Но после того, мировые финансовые рынки «закрылись» для режима в Минске, «фактически такой возможности нет». Да и надежда беларусских чиновников, на то, что со строительством дорог может помочь Китай, – «это пока только надежда».

«Любые внешние деньги предполагают интерес инвесторов. Китайский интерес – это возможность поставки своих товаров в Европу. Если на территории Беларуси будет развита инфраструктура, то Китай в целом выиграет. То же самое европейские деньги: они заинтересованы в том, чтобы была развита инфраструктура для торговли между Европой и Россией, Китаем. И эти деньги абсолютно логично шли в Беларусь, так как эта инфраструктура нужна была всем заинтересованным сторонам. А сейчас мы впервые столкнулись с такой ситуацией, когда с учетом действующих санкций эти дороги европейцам здесь и сейчас не нужны. И в Китае дальше слов пока дело не заходит. Если не будут открыты границы с Европой, то Китаю это тоже будет неинтересно. И России это будет неинтересно. То есть, развитая инфраструктура здесь никому не нужна», – считает экономист.

По его словам, качество беларусских дорог напрямую зависит от внешнеполитической ситуации. Но сейчас они нужны только беларусам.

«Но это очень дорого. И за счет беларусских налогоплательщиков это сделать нереально. Дороги можно сделать в городах, но такие крупные проекты выходят за Читать на udf.by