Эксперт назвал недооцененную опасность за рулем

Излишняя самоуверенность, недооценка риска несчастных случаев представляют угрозу безопасности на дороге, считает дорожный психолог из Федерального дорожно-исследовательского института Германии (BASt) доктор Харди Холте.

По словам Хольте, искаженное восприятие может легко возникнуть у водителей, которые еще не стали виновниками аварии, но уже успели без последствий совершить несколько рискованных маневров за рулем. И вместо того, чтобы понять, что им снова повезло, они часто убеждены, что стали отличными водителями.

Или, например, усталые водители, которые думают, что у них все под контролем, и им не нужен перерыв. Недаром во многих автомобилях сейчас можно встретить систему предупреждения о сонливости. По оценкам ADAC, в 2020 году в Германии произошло более 1400 аварий с травмами или смертельными исходами из-за микросна или усталости за рулем.

Психолог Клаус Петер Календрушат из TÜV Nord говорит еще об одном искажении восприятия: «Именно те, у кого меньше всего на то оснований, чрезмерно уверены в своих силах». Плохие водители часто считают себя лучшими, и, если что-то негативное случается, они твердо убеждены, что это из-за некомпетентности всех остальных.

Психологи Джастин Крюгер и Дэвид Даннинг из Корнельского университета в Итаке, штат Нью-Йорк, исследовали причины такого ложного самовосприятия. Они считают, что некомпетентные люди часто искренне не осознавая переоценивают свои способности. Это явление теперь известно как эффект Даннинга-Крюгера. Эффект Даннинга-Крюгера особенно заметен при вождении, потому что этот навык